关于航空公司坠机生存能力的真相

对于许多航空旅客来说,观看韩亚航空214号航班坠毁在旧金山机场的跑道上是他们最担心的事情。他们认为幸存下来的人幸免于难,后来幸免了飞机的撞击和大火。实际上,韩亚航空公司214坠机是大多数航空公司坠机的典型事故,尽管悲惨的是丧生。怎么了

让’看看数字。麻省理工学院运筹学教授阿诺德·巴内特(Arnold Barnett)为我们完成了这项工作。追踪十年的数字,巴尼特(Barnett)计算出您下一次国内航班遇难的几率是六千万。换句话说,一个人可以每天飞行超过16万年,然后死于坠机事故。而且,无论您乘飞机多久,风险都保持不变。

万一发生飞机失事,这种情况发生的可能性极小。国家运输安全委员会使用1983年至2000年之间的数据,分析了那几年的所有飞机事故。他们的发现可能会让您感到惊讶。涉及飞机失事的53487人中,有51207人幸存。这相当于生存率接近96%。在他们认为最严重的,涉及火灾,伤害或相当大的伤害的事故中,幸存率仍超过76%。

不幸的是,许多参与飞机失事的人都认为他们无能为力。这是一个致命的神话。欧洲运输安全委员会已经确定,全世界飞机失事中的死亡人数中40%实际上是可以幸存的。这意味着在飞机失事中丧生的每一百个人中,有40个人可以活下来。但是他们能做些什么呢?

许多人认为,在像飞机失事这样悲惨的事件中,必然会发生大规模恐慌。但是,恰恰相反。用科学术语来说,这被称为行为不作为。在航空领域,这被称为消极恐慌。在大多数情况下,发生事故的人处于静止状态会浪费宝贵的时间。他们无法量化周围发生的事情。崩溃是意料之外的事情,’不符合他们的经验。令人难以置信的是,乘客仍然动不动,等待被告知该怎么做。

在一次飞机失事中,科学表明您有90秒的时间可以离开飞机。在那之后,火可能烧毁飞机的铝皮,机舱内部的温度将攀升至2000摄氏度以上。那不是’在一架载满人的飞机上徘徊很多时间逃脱或无所事事地挡在您的路上。为了减少您成为统计信息的机会,请遵循一些简单的准则。尽可能坐在紧急出口附近。如果您坐在出口的五排内,则退出坠毁飞机的机会最大。距离更远,您离开的几率大大增加。也要注意飞行前的紧急指示。想一想在紧急情况下将要做什么。这样,如果您发现自己出了事故,那么先进的准备工作将帮助您采取行动,而不必全力以赴。

关于作者:
艾伦·卡尔(Alan Carr)是一位狂热的航空迷,他从业务到技术方面都对飞行世界的各个方面进行了学习,同时还经常撰写自己发现的内容。他目前与 globalair.com 提供有关飞机相关信息的资源。

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