土耳其航空公司搬到新的伊斯坦布尔机场– All the Details

短短几天内,土耳其航空将进行全球航空史上规模最大的移动业务之一。

土耳其的国旗航空公司将于4月5日凌晨03:00移至新的伊斯坦布尔机场。作为世界上最大的机场项目,迈向伊斯坦布尔机场的第一阶段回到了2018年10月29日。

在全球航空史上独一无二,这一移动操作总共需要45个小时,将于4月6日星期六晚上23:59结束。为了根据先前的计划成功完成“大动作”,4月6日02:00至14:00之间的所有定期客运航班将关闭阿塔图尔克机场和伊斯坦布尔机场。

土耳其航空董事会主席谈到了这一巨大行动:“航空史上最大的举动将发生。我们将要转移的设备总尺寸将覆盖33个足球场。在这一举世瞩目的举动之后,我们将醒来一个新的早晨。这将是一个早晨,在伊斯坦布尔机场运营的航班上,阳光照耀着土耳其航空。我希望,它将为我们的国家和公司带来巨大的财富。”

还确定了从阿塔图尔克机场的告别航班

从阿塔图尔克机场出发的最后一名乘客是阿塔图尔克机场-新加坡。搬迁后,行动将于4月6日14:00在伊斯坦布尔机场开始。 “大行动”之后的第一架飞机将是伊斯坦布尔机场–安卡拉埃森博加机场。从伊斯坦布尔机场出发的航班数量将根据既定计划逐步增加。

价值5000辆卡车的货运设备将被转移

在“大动作”期间,重约47,300吨的设备将从阿塔图尔克机场运送到伊斯坦布尔机场。从重达44吨的飞机牵引装置到极其敏感的材料,一万多件设备相当于五千辆卡车的货运量。计算得出,在45个小时内,承载此负载的卡车装卸车所覆盖的距离为40万公里。这等于绕地球旋转十圈。在此出色的运营过程中,将有1800多名人员在工作。

机场代码正在更改

在第一阶段之后,土耳其航空公司通过伊斯坦布尔机场运营的其他客运航班均列有ISL代码。经过大动作, 国际航空运输协会代码将更改 在4月6日03:00之后,阿塔图尔克机场的IST代码将提供给伊斯坦布尔机场。阿塔图尔克机场(AtatürkAirport)将使用ISL代码,该机场将负责货运和VIP客运航班。

关于新伊斯坦布尔机场

伊斯坦布尔机场位于欧洲一侧,在伊斯坦布尔以外。
该机场已计划成为世界上最大的机场,在其上一个计划的扩展阶段中,其年客运量为1.5亿,同时如果将来需要,仍可升级为可容纳2亿年旅客。它是伊斯坦布尔继阿塔图尔克(Atatürk)和萨比哈·格克琴(SabihaGökçen)之后的第三家国际机场,并计划成为服务伊斯坦布尔的主要国际机场。

伊斯坦布尔机场塔

需要新建的机场是因为伊斯坦布尔阿塔图尔克机场’目前的主要机场被伊斯坦布尔城市包围。另外,空中交通拥堵的问题日益严重。阿塔图尔克机场是欧洲最繁忙的机场之一。自2013年以来,按旅客流量排名,它位列欧洲五个最繁忙的机场之一。
由于城市的发展,阿塔图尔克机场(AmatürkAirport)无处可建一条额外的跑道,因为该机场四面环绕。由于容量有限,土耳其机场管理局不允许额外的货物或包机飞往机场。由于缺乏空位和停车位,一些土耳其航空公司’飞机位于萨比哈·格克琴机场。 SabihaGökçen机场本身已经达到了2500万人次的最大航站楼容量,自2013年以来的年均增长率超过20%,并在2015年接待了2800万人次。
2017年,伊斯坦布尔的两个机场共接待了超过1亿旅客。

伊斯坦布尔机场概况

新伊斯坦布尔机场虽然已经全面投入运营,但至少仍要等到2025年才投入使用。一旦完全建成,该机场将拥有6条跑道,16条滑行道。新的机场航站楼将拥有总计1,500,000平方米(16,000,000平方英尺)的室内区域,165架飞机喷气机桥,4个具有相互连接的铁路通道的航站楼,3个技术街区,1个空中交通管制塔和8个坡道管制塔。该机场还将有一个6,500,000平方米(70,000,000平方英尺)的停机坪,可容纳500个飞机,可容纳VIP休息室,货运和通用航空航站楼,州议会大厦,室内和室外停车场,可容纳约200人。 70,000辆汽车。还将建设医疗中心,飞机救援和消防站,车库建筑,酒店和会议中心,发电厂,水处理和废物处理设施。

资料来源:土耳其航空/伊斯坦布尔机场

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